A BYD tem novo superdesportivo eléctrico, o Denza Z com mais de 1500cv e que chega em duas variantes.
A BYD revelou novos detalhes do Denza Z, o futuro topo de gama da sua marca premium Denza. O modelo representa uma mudança radical na estratégia da fabricante chinesa, que até agora estava mais focada em monovolumes e SUV familiares. Com até 1.582 cavalos de potência, o Denza Z pretende competir com os superdesportivos eléctricos de alto desempenho que têm chegado ao mercado.
O veículo utiliza uma configuração com três motores eléctricos: um no eixo dianteiro e dois no traseiro. Em conjunto, debita 1.180 kW de potência, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2 segundos, segundo a BYD. A marca prepara duas versões distintas para o lançamento em Julho: um descapotável de quatro lugares com capota em lona e um roadster de tecto rígido.
A versão descapotável alcança uma velocidade máxima de 300 km/h, enquanto o modelo com pacote desportivo pode atingir os 350 km/h graças a melhorias aerodinâmicas, incluindo um spoiler traseiro fixo e pneus de maiores dimensões (21" em vez de 20"). Apesar do elevado desempenho, ambos os modelos mantêm uma configuração de quatro lugares, algo pouco comum neste segmento - mas que revela a versatilidade das arquitecturas eléctricas (embora não seja de esperar milagres nos lugares traseiros).
O Denza Z utiliza baterias LFP desenvolvidas pela própria BYD e será compatível com a tecnologia de carregamento ultrarrápido da empresa. O desportivo contará ainda com suspensão activa DiSus-M e o sistema de assistência à condução DiPilot 5.0. É esperado que o preço na China fique abaixo dos 100 mil euros, embora seja necessário aguardar até mais perto do lançamento para ficarmos a saber os valores oficiais.



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