Automóveis Xiaomi na Europa em 2027

A espera está prestes a terminar, com a Xiaomi a confirmar oficialmente a chegada dos seus automóveis à Europa em 2027.

Tal como indicado pelo novo site Xiaomi Auto global, e pela forte presença na IFA 2026, a Xiaomi confirmou que a sua divisão automóvel vai entrar oficialmente no mercado europeu em 2027, marcando um dos passos mais ambiciosos da empresa fora da China.

Tal como era esperado, a marca vai esquivar-se a todas as chatices de criar infraestrutura de vendas e manutenção de raiz, optando por parcerias com grandes grupos de concessionários em cada pais. Na Alemanha já assinou os memorandos com a Ernst Dello GmbH & Co. KG, Autohaus Dinnebier GmbH, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile GmbH & Co. KG, Hahn Automobile GmbH + Co. KG, LUEG Mobility GmbH, Penske-Jacobs Innovation GmbH, e SPT Avior SE & Co. KG, ganhando acesso directo às suas rede de vendas e assistência técnica.

A expansão europeia surge após um crescimento impressionante no mercado chinês. Desde o lançamento do primeiro veículo em Março de 2024, a Xiaomi já entregou mais de 700 mil automóveis. O destaque continua a ser o SU7, que ultrapassou as 500 mil unidades vendidas em apenas dois anos e meio, posicionando-se como uma alternativa credível a modelos premium de marcas tradicionais. A empresa pretende competir diretamente com fabricantes como Porsche e BMW, apostando numa combinação de desempenho, tecnologia e preços competitivos. O SU7 destacou-se ao conquistar o recorde da sua categoria no circuito de Nürburgring, enquanto o SUV elétrico YU7 acumulou centenas de milhares de encomendas pouco depois da sua apresentação na China, reforçando a procura pelos novos modelos da marca.

Agora resta aguardar para saber qual será a "taxa europeia" que os europeus terão que pagar pelos SU7, YU7, e os recém-apresentados Skynomad, já que obviamente não iremos ter um SU7 a começar nos 28 mil euros ou um YU7 por 30 mil euros, como acontece na China. Mesmo assim, espera-se que os preços europeus se mantenham suficientemente competitivos para os respectivos segmentos.