2019/12/15
Porsche Taycan leva autonomia de apenas 323 km nos EUA
A Porsche sofreu um revés nos EUA, com a entidade responsável por medir as autonomias em condições reais a ter atribuído ao Taycan uma autonomia de apenas 323 km - muito distante dos 450 km que a marca anuncia.
Este resultado de 323 km (201 milhas) deixa o Taycan não só abaixo das autonomias dos Tesla, como praticamente de todos os veículos eléctricos, incluindo os de escalões bastante inferiores e com baterias de menor capacidade. É um resultado que a Porsche tem tido dificuldade em aceitar, tendo já pedido mais medições independentes, que aparentemente terão confirmado valores próximos dos 450 km anunciados.
Poderá dar-se o caso da Porsche não ter o seu carro tão afinado para o ciclo de testes da EPA como o tem para o WLTP Europeu, mas não deixará de ser estranho que o Taycan se tenha destacado (pela negativa) neste teste, enquanto tantos outros veículos eléctricos continuam a manter autonomias próximas das anunciadas. Vai ser interessante ver que desenvolvimentos isto irá trazer...
Mas acima de tudo, esperemos que isto não venha a servir de origem para que se entre numa nova era de tácticas para enganar os ciclos de testes, como aconteceu no diselgate e os sistemas afinados deliberadamente para esconder as emissões apenas durante o processo de teste, e depois ultrapassando os limites quando circulavam no mundo real!
Actualização: parece estar encontrada a explicação para a reduzida autonomia atribuída ao Taycan.
Haverá "trumpice" pelo meio que tenha influenciado o examinador de forma a penalizar esse construtor europeu para que o famoso construtor americano não tenha receios de perder o estatuto de líder?
ResponderEliminarO ciclo EPA é mais exigente que o WLTP e mais próximo da realidade. Mesmo assim é estranho uma diferença tão grande entre os testes.
ResponderEliminarIronia on
ResponderEliminarQuem compra um Porsche, não liga ao "consumo"...
Ironia off