2026/10/12

Citroën 2CV vai regressar como eléctrico de 15 mil euros

A Citroën segue a fórmula do retro-revivalismo e mostrou o lendário Citroën 2CV em modelo eléctrico de 15 mil euros.

A Citroën quer recuperar um dos automóveis mais icónicos da sua história. A marca apresentou um protótipo eléctrico inspirado no lendário 2CV, com planos para colocar uma versão de produção na estrada em 2028 por cerca de 15.000 euros. O novo modelo mantém algumas das características visuais do original, mas adaptado à fórmula de um pequeno automóvel eléctrico moderno.
O novo 2CV conserva a carroçaria compacta, o grande tejadilho em lona que pode ser totalmente aberto e uma abordagem ultra-simples no interior. Com cerca de 1.000 kg, deverá ser particularmente leve para um eléctrico, ajudando a manter os custos baixos. Contrariando as tendências recentes, este modelo até é 10 centímetros mais curto que o 2CV original, revelando a aposta essencialmente urbana.
O interior segue a mesma filosofia, com pouco equipamento e bastante espaço para os ocupantes, apesar das dimensões reduzidas. Os saudosistas apreciarão também alguns detalhes inspirados directamente no 2CV original, como compartimentos preparados para transportar ovos e um elemento central que faz referência à famosa capacidade do carro para atravessar estradas rurais sem partir uma cesta de ovos. Temos também entradas de ar ao estilo do original, e o manípulo na consola central que evoca a peculiar alavanca de velocidades do modelo original.
A Citroën ainda não revelou as especificações técnicas, incluindo potência, bateria ou autonomia. No entanto, o posicionamento do modelo deverá ficar entre o pequeno Ami e o C3, com uma abordagem bastante modesta. Modelos urbanos semelhantes utilizam baterias na ordem dos 30 kWh e conseguem cerca de 250 km de autonomia, pelo que esses valores poderão servir como referência, embora nada esteja confirmado.

Se a Citroën conseguir manter parte desta personalidade, juntamente com um preço realmente próximo dos 15.000 euros, o novo 2CV poderá tornar-se num dos eléctricos mais interessantes e acessíveis do mercado, apelando directamente a todos aqueles que mantêm boas memórias dos tempos que passaram ao volante dos 2CV originais (e derivados).

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