Embora por cá estejam mais frequentemente associados a greves, os comboios são um dos meios mais eficazes de transporte. Com os novos comboios a empurarrem os limites da velocidade em linhas que passam por pontes e túneis com dezenas ou centenas de anos, torna-se essencial inspeccionar tudo com a máxima precisão. Tradicionalmente, essa inspecção era feita visualmente por pessoas, em horários "fora-de-horas" para causar o mínimo transtorno na circulação regular...
Mas agora há soluções mais atractivas, como a de um sistema laser e com múltiplas câmaras, que pode ser instalado na frente de um comboio, e capturar um perfil tridimensional de todo o percurso em tempo real, e a velocidades superiores a 300km/h.
A precisão da informação 3D varia entre os 2 e os 10mm; mas para apanhar rachadelas e outras falhas que não sejam visíveis em relevo, o sistema integra também um sistema adicional com câmaras de alta resolução (5 câmaras de 4k) e que podem captar detalhes inferiores a 1mm.
E antes que imaginem a loucura que seria inspeccionar tanta informação manualmente, o sistema pode utilizar a informação recolhida para depois destacar apenas as coisas que não baterem certo com as capturas anteriores, e assim permitir uma rápida detecção de eventuais problemas.
... E para os "fanáticos" dos comboios, estou a imginar o quanto gostariam de ver esta informação utilizada para recriar os percuros nos simuladores de comboios, e assim fornecer um retrato fiel das linhas reais.
[via Vision Systems]
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