2013/12/15

BMW revela novos M3 e M4


A mudança não deixará de ter vozes críticas, mas a BMW não se deixou intimidar e não só abandonou o icónico motor V8 que equipava o M3 como passou-o a um "carro de família" de 4 portas. Felizmente... os fãs dos desportivos continuarão a ter um carro de sonho, mas que agora passará a ter "+1" no nome; o novo M4.

Em ambos os casos, o motor passa agora a ser um 6-cilindros em linha com 3l de cilindrada e twin-turbo, com mais potência (431cv vs 414cv do anterior) capaz de gastar menos 25% em combustível e também ter menos 25% de emissões poluentes. Os fãs do "ronco" do motor poderão ter saudades do som do V8, mas estes novos M3 e M4 têm um flap no sistema de escape que promete manter a sonoridade desportiva sempre que for necessário (e manter um som discreto quando circulam calmamente em cidade).



Não serão propriamente os carros a considerar nesta época em que se deverá ter maior consciência ambiental, optar por carros mais poupados (e não poluentes). Mas... quem compra um carro destes certamente não terão problemas em comprar um qualquer outro carro poupadinho para andar no dia a dia, e reservar o uso destes para os dias em que pode ir "queimar borracha" para um circuito longe do trânsito das cidades.

E também há que relembrar que é possível andar devagar num carro destes... embora admita que isso poderá requerer uma dose especial de esforço mental e concentração... para nos relembrarmos continuamente de que não... podemos... carregar... no... pedal... do... acelerador! :)

5 comentários:

  1. Penso que está uma gralha no texto, um "não" a mais em «e não só *não* abandonou o icónico motor V8»

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  2. Sinto-me estranhamente mais atraído pelo sedan que pelo coupé.

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  3. A compra destes carros pouco ou nada tem haver com a crise, porque a crise afecta principalmente as pessoas de classe média e baixa, que irao para o desemprego ou trabalhar por menos dinheiro. Os clientes destes modelos estao bem "confortados" e nao terao problemas em possuir um brinquedo destes ;-)

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    1. Em princípio sim... mas desde que vi pessoal com Z4's a meter 10€ de gasolina (e um Porsche Cayenne a atestar o depósito e fugir sem pagar)... já não digo nada.

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