Bosch mostra projecto THEIA no Porto

A Bosch demonstrou na Alfândega do Porto as tecnologias do projecto de inovação THEIA, em parceria com a Universidade do Porto, dedicado à condução autónoma.

O tema da condução autónoma está intimamente ligado à transição para os automóveis eléctricos, e a Bosch revelou os avanços do projecto THEIA - Perceção para a condução autónoma. Mais do que uma solução final, pronta a usar, esta apresentação focou-se em demonstrar os múltiplos avanços feitos nos mais diversos níveis, nos componentes que serão utilizados e potenciarão esse objectivo. Por exemplo, pudemos ver coisas que vão desde o processamento dos sinais de um LIDAR e câmaras para determinar as condições atmosféricas (chuva, nevoeiro); processos concebidos para lidar com falhas e sujidade nos sensores; interpretação da informação para determinar os elementos nas imagens (estrada, plantas, edifícios, peões, veículos); segurança e privacidade no processamento dos dados; etc.

Havia muita coisa interessante para quem se interesse por estas tecnologias, incluindo um sensor LIDAR desenvolvido pela própria Bosch. Outra das coisas focava-se na detecção de elementos não identificados, o que se torna imprescindível para lidar com os imprevistos na estrada, onde inevitavelmente um veículo autonómo se irá deparar com uma situação completamente imprevista.

É bom ver este tipo de investigação e desenvolvimento ser feito no nosso país, envolvendo centenas de pessoas, criando tecnologia que poderão beneficiar a vida de milhões de pessoas no futuro.

A Bosch e a Universidade do Porto (U.Porto) apresentaram os resultados do THEIA, o projeto de inovação que visa tornar os veículos mais seguros no contexto da condução autónoma através do desenvolvimento de tecnologias com base em inteligência artificial e sensores que permitem ao veículo detetar o ambiente circundante e tomar decisões. O evento de apresentação decorreu esta segunda-feira, e contou com a participação da Ministra da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, Elvira Fortunato.

Dos trabalhos de investigação e desenvolvimento do projeto THEIA resultam tecnologias que cumprem o objetivo de melhorar as capacidades sensoriais de veículos autónomos, implementando algoritmos de perceção baseados nos dados recolhidos pelos seus sensores que vão permitir que o veículo tenha uma perceção exata, robusta, e segura do espaço envolvente ao automóvel. Isto significa que os sensores reconhecem e distinguem, por exemplo, ciclistas, peões e outros veículos, contribuindo para a segurança rodoviária, tanto de quem está no interior do veículo, como fora dele. O resultado é uma perceção mais avançada do que a humana, tornando a condução mais autónoma, bem como mais segura. Por exemplo, em caso de nevoeiro cerrado, o condutor pode ver-se obrigado a parar o carro para salvaguardar a sua segurança. Para assegurar que os dados usados nos algoritmos de perceção não são comprometidos, foram desenvolvidos um conjunto de soluções de segurança informática, nomeadamente infraestruturas tolerantes a intrusões, que usam uma abordagem multidisciplinar que inclui cibersegurança, confiabilidade e inteligência artificial, capazes de garantir a autenticidade e integridade da informação que flui entre os veículos autónomos e a infraestrutura, mesmo em caso de intrusão parcial do sistema. Com a implementação das tecnologias desenvolvidas no âmbito do THEIA o veículo saberá como comportar-se nessa situação, sem obrigatoriedade de paragem ou sequer abrandamento.

Com um investimento superior a 28 milhões de euros, este consórcio entre a Bosch e a U.Porto teve como objetivo a contratação de 55 novos colaboradores da Bosch e de 79 investigadores da Universidade do Porto, contando com o envolvimento de mais de 250 colaboradores. Além disso, importa ainda salientar que no âmbito do THEIA existe também o objetivo de publicação de 33 artigos técnico científicos e de submissão de 10 pedidos de patente.