Mesmo que o mercado de veículos usados se tenha tornado mais transparente ao longo dos anos, a adulteração do conta-quilómetros ainda é prevalente em todo o mundo. Os compradores perdem milhões de euros para vendedores desonestos e parece que a situação não vai mudar drasticamente tão cedo.
A carVertical, a empresa de dados automobilísticos, realizou o quarto estudo anual em Portugal para descobrir quais são os modelos de veículos mais frequentemente alvo de adulteração do conta-quilómetros, com o objectivo de sensibilizar compradores. O estudo analisou relatórios reais de histórico de veículos adquiridos pelos utilizadores da carVertical de Novembro de 2022 a Novembro de 2023.
O Peugeot 206 é o veículo mais adulterado em Portugal – 6,38% de todos os modelos verificados na carVertical apresentaram quilometragem alterada. Estes são números significativos, sugerindo que 1 em cada 16 veículos Peugeot 206 no país pode ter a sua quilometragem original adulterada. O Porsche 911 (5,41%), Volkswagen Scirocco (3,49%), Volvo V40 (2,82%), e Fiat 500 (2,8%) estão logo atrás.
É frequentemente mais fácil adulterar as leituras do conta-quilómetros de veículos modernos, porque exigem menos interação física. Tendo em conta que tudo está interligado, é apenas uma questão de equipamento para os burlões ajustarem o conta-quilómetros e aumentarem artificialmente o valor do veículo. Os especialistas alertam que pode ser difícil detectar adulterações na quilometragem sem investigar a história de um veículo usado.
Dos 20 veículos mais afectados pela adulteração em Portugal, 7 são considerados de classe premium, o que significa que os veículos de classe económica são mais frequentemente alvo de adulteração. No entanto, adulterar as leituras do conta-quilómetros de marcas premium como Audi, Volvo, Porsche, Land Rover ou Mercedes-Benz permite aos infractores ganharem mais dinheiro.
Quando se pretende obter um veículo usado, ninguém está completamente seguro em relação aos burlões, por isso é importante verificar o histórico de quilometragem e registos de danos de um veículo. Realizar um teste de condução e visitar uma concessionária respeitável para uma inspeção também reduz as hipóteses de adquirir um veículo em más condições. Caso contrário, os compradores correm o risco de perder dinheiro e comprometer a sua segurança.
Este estudo da carVertical analisou relatórios reais de histórico de veículos adquiridos pelos utilizadores da empresa, de Novembro de 2022 a Novembro de 2023. Os valores do conta-quilómetros foram agregados na plataforma e ordenados por modelos com mais adulterações para facilitar a compreensão.
O mais engraçado é que essa porta é deixada pelas marcas: é totalmente possível bloquear no chip os km das peças e não deixar alterar e até permitir no visor aferir os km de cada peça com chip. Exemplo: conta kilómetros novo 40.000; motor original 300.000 km. Se TODAS as marcas impossibilitassem a prática de ligar ao tablet ou PC e alterar para o que quiserem, e deixassem o display do carro mostrar as peças principais, então mesmo alterando o conta, no display apareceria o valor real do motor.
ResponderEliminarMas não o fazem, porquê?
- mais peças vendidas às oficinas
- mercado de segunda (e terceira e quarta) mão escoam veículos de países ricos (visitei amigos na Alemanha, diariamente via dezenas de reboques de países de leste a levarem carros acidentados. Estes carros vão ser reconstruídos ou dadores de peças. Logo com o software fazem reset aos km e voltam a comercializar os carros nos países do sul da Europa).
Eu pelo menos se estiver para comprar um carro usado tenho que ter:
- o livro de manutenção todo atualizado em oficinas de renome
- deixarem levar à marca para ler TUDO do computador de bordo.
Se o vendedor não quiser (mesmo que seja um stand de unos), então não compro.