IM L6 estreia bateria semi-sólida com autonomia de 1000 km

A IM Motors, pertencente à SAIC, lançou o IM 6, um automóvel 100% eléctrico com bateria semi-estado sólido e uma autonomia que pode superar os 1000 km.

O IM L6 está posicionado para fazer frente a modelos como o Tesla Model 3, e chega em cinco variantes com preço a começar nuns competitivos 28 mil euros (na China). As outras variantes oferecem mais equipamento e baterias de maior capacidade, que vão até perto dos 42 mil euros para o modelo de topo.

O modelo base vem com uma bateria LFP de 75 kWh com autonomia anunciada de 650 km CLTC; os modelos intermédios trazem baterias de 83 kWh e 100 kWh com autonomias até 850 km. Mas o destaque vai para o modelo de topo, que vem com uma bateria de semi-estado sólido, com 133 kWh e tecnologia de "quase 900 V", e que promete mais de 1000 km de autonomia. Permite também carregamentos rápidos de 400 km em apenas 12 minutos.

A versão base vem equipada com um único motor traseiro de 216 kW, mas temos também modelos dual motor com tracção integral e potência de 379 kW, que prometem aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2.74s.

O único problema é que embora a marca já tenha começado a entregar as primeiras unidades, quem quiser o modelo equipado com a bateria semi-estado sólido terá que esperar até Outubro, assumindo que não haverá atrasos.