A BYD lançou novo modelo da marca Yangwang, o Yangwang U7, combinando luxo e potência a preço competitivo face aos modelos europeus.
A BYD está a entrar com força no segmento dos eléctricos de luxo com o lançamento do Yangwang U7, uma berlina eléctrica de 1287 cavalos. Concebido para competir com marcas premium como Mercedes-Benz, BMW, Audi e Porsche, o U7 combina tecnologia de ponta, desempenho impressionante e um preço competitivo.
Este sedan de grandes dimensões mede 5.265 mm de comprimento, sendo maior do que o Lucid Air e apenas 130 mm mais curto que um BMW i7. Está equipado com quatro motores eléctricos, permitindo-lhe acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos. Inclui também o sistema de controlo de carroçaria DiSus-Z da BYD, que melhora a estabilidade e segurança, mesmo em casos extremos como um rebentamento de pneu. O sistema de assistência à condução "God's Eye A" utiliza três sensores LiDAR, 13 câmaras e 12 radares ultrassónicos, oferecendo capacidade de condução autónoma de Nível 2.
O U7 conta com uma bateria BYD Blade de 135.5 kWh, garantindo até 720 km de autonomia (ciclo CLTC). Suporta carregamento rápido DC a 500 kW, permitindo recuperar de 30% a 80% da carga em menos de 20 minutos. No interior, o "Star Ring Cockpit" inclui um ecrã curvo central de 12.8", um painel de instrumentos de 23" e ecrãs de entretenimento de 6" para os passageiros, todos geridos pelo sistema DiLink da BYD com AI DeepSeek.
O Yangwang U7 está disponível nas versões 100% eléctrica e híbrida plug-in (PHEV). O modelo de cinco lugares começa nos €79.000 (na China), enquanto a versão de quatro lugares custa €85.000, tornando-o num modelos bem posicionado no mercado dos eléctricos de luxo. Este é o terceiro modelo da marca Yangwang da BYD, juntando-se ao SUV U8 e ao superdesportivo U9, todos com sistemas de tracção às quatro rodas com quatro motores eléctricos e tecnologia avançada.
Como é habitual, a marca não deixou de promover as capacidades do veículo usando algumas demonstrações curiosas, como o carro a levantar e baixar a suspensão para evitar objectos na estrada, e até a subir degraus sem abanar.
Sem comentários:
Enviar um comentário (problemas a comentar?)