Ford patenteia recuperação remota de carros com pagamento em falta

A Ford pediu uma patente que tira partido dos carros conectados para facilitar a sua recuperação no caso dos clientes deixarem de pagar as mensalidades.

O mais surpreendente nesta patente não são os sistemas que aproveitam as ligações remotas dos veículos que permitiriam que as empresas de leasing, ou autoridades, pudessem assumir o controlo do carro, impedindo o cliente de entrar no carro ou que o mesmo fosse colocado em funcionamento (no caso de carros com capacidade de condução remota, imagina que até contemplem a possibilidade do carro conduzir automaticamente até um posto de recolha) - mas sim o facto de ainda ninguém ter pedido tal patente antes.

De resto, será uma vertente inevitável do facto dos carros se terem tornado computadores sobre rodas, e que já vão sofrendo com isso, bastando relembrar os casos em que se tem que aguardar que o carro efectue uma actualização até se pode circular com ele.

Tal como muitas vezes vamos sofrendo com as mudanças de condições de dispositivos conectados à cloud, com as empresas a terem total liberdade para mudarem as regras, preços, ou até removerem funcionalidades ou terminarem o serviço; também nos carros se acabará por sofrer com isso, com situações que irão pôr à prova se realmente o dono do carro é realmente o seu dono, ou se teremos apenas um carro que pertence permanentemente ao fabricante, e sobre o qual temos direito de utilização, ao estilo da maioria das licenças de uso de software.