Tesla Safety Score 2.0 penaliza os "aceleras"

A Tesla actualizou o seu sistema de avaliação de condutores, penalizando os condutores que gostam de andar a alta-velocidade e sem cinto de segurança.

Nos EUA a Tesla também disponibiliza um serviço de seguro para os seus carros, e um elementos diferenciadores é a promessa de oferecer preços mais justos em função do tipo de condutor, com os condutores que conduzirem de forma mais segura a terem seguros a preço reduzido face a condutores que conduzam de forma mais agressiva e arriscada.

Nesta actualização para o Safety Score 2.0, a Tesla vai ter em consideração novos factores e ajustar a penalização de alguns dos factores já existentes:

• Velocidade em excesso - a condução a velocidades superiores a 136 km vai passar a ser elemento penalizador.
• Condução sem cinto de segurança - conduzir a mais de 16 km/h sem cinto de segurança vai penalizar a pontuação.
• Condução nocturna - o factor penalizador vai ser ajustado em função da hora (das 22h00 às 04h00) com as horas mais tardias a serem mais penalizadas
• Travagens bruscas - travagens bruscas em caso de sinal amarelo nos semáforos deixarão de ser consideradas para penalização

Mesmo com esta actualização, o sistema está longe de ser perfeita, com alguns condutores a queixarem-se de serem penalizados injustamente devido a avisos de "colisão iminente" falsos, que acontecem por detecção errada em situações banais, como estar a fazer uma curva e ter um carro estacionado na berma.

Pior do que estar a ser continuamente monitorizado na forma como se conduz, é ter um sistema que está a monitorizar continuamente e que penaliza o condutor devido a bugs do software - e que neste caso podem resultar numa conta de seguro mais elevada.