2024/05/03

Tesla abranda expansão dos Superchargers - e Gigacasting

Elon Musk tem feito uma vaga de despedimentos na Tesla, que põe em causa projectos como a expansão da rede Supercharger e o processo de produção "gigagasting" para fazer um carro numa peça única.

Até os fãs de longa data da Tesla e de Elon Musk têm sido surpreendidos pelas suas acções mais recentes, dividindo-se entre os que acreditam que ele continua a fazer o melhor para a empresa, e os que acham que já seria tempo dele se afastar da gestão da empresa e dedicar-se unicamente às "brincadeiras" no X. A vaga de despedimentos tem afectado todas as áreas da Tesla, indo da (legitimamente dispensável) equipa de marketing a outras mais críticas como a de desenvolvimento de baterias, e agora, também a equipa Supercharger.

Esta última é das que poderá ter efeito mais imediato entre os clientes Tesla, especialmente aqueles que aguardavam pela abertura de novos postos. Já que, e segundo o próprio Musk, essa expansão será reduzida, dizendo que prefere focar-se na melhoria dos postos Supercharger já existentes.
Também o processo de produção Gigacasting fica em pausa. A ideia da Tesla era conseguir fazer o chassis dos carros numa peça única, mas agora irá manter o actual processo de três peças (subchassis frontal, subchassis traseiro, e zona central) sem planos para a transição para o bloco numa única peça.
Embora a Tesla continua a ser uma das marcas preferidas por quem procura veículos eléctricos, a empresa vai sofrendo uma concorrência cada vez mais feroz por parte das marcas chinesas - e que por agora apenas vai sentindo no mercado chinês. Com a expansão destas marcas para a Europa (apesar dos preços na Europa não terem nada a ver com os preços na China), essas dificuldades deverão aumentar ainda mais no futuro a médio e longo prazo. Talvez estas alterações na Tesla sejam necessárias para antecipar esse cenário, mas só o tempo irá dizer se terão sido a melhor estratégia.

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