Quem comprar um dos últimos Model S e Model X a serem produzidos, ficará impedido de os vender durante o primeiro ano - ou arrisca-se a pagar uma multa.
A Tesla está a exigir que os compradores das novas versões Signature Edition do Model S e Model X assinem um acordo que proíbe a revenda durante o primeiro ano. Caso violem essa regra, podem enfrentar uma penalização de até 50.000 dólares - ou o valor total da revenda, se for superior.
O documento estabelece que, se o proprietário precisar mesmo de vender o carro nesse período, terá que à Tesla a oportunidade de o comprar. O valor é ajustado com base na quilometragem, desgaste e eventuais custos de recondicionamento. Mesmo que a Tesla recuse, a venda a terceiros só pode avançar com autorização explícita da marca.
Estas versões especiais marcam o fim da produção do Model S e Model X, com apenas 350 unidades disponíveis no total. Cada veículo custa cerca de 159.420 dólares e inclui extras como Full Self-Driving (Supervised), Supercharging vitalício e conectividade premium. Sabendo-se que, apesar de todas as polémicas, a marca continua a ter uma legião de fãs fervorosos, não é descabido imaginar que pudessem surgir pessoas que comprassem estes modelos apenas para os revender de imediato a preço superior.
Ainda assim, há que recordar que a Tesla já tentou uma estratégia semelhante com o Cybertruck, mas acabou por abandonar - sendo que neste momento o Cybertruck se revelou um fracasso da marca, ao ponto de ser o próprio Elon Musk a comprar milhares de unidades do Cybertruck usando outra das suas empresas (a SpaceX). Ainda assim, resta saber se esta nova medida se destina a aplicação efectiva, ou apenas como mais uma manobra de marketing para dar visibilidade a esta série final dos Model S e Model X.
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