A Tesla está a desenvolver o seu próprio sistema de mapas para resolver alguns dos problemas mais persistentes do Full Self-Driving (FSD Supervised e Unsupervised - Tesla Assisted Driving na Europa), incluindo a leitura dos limites de velocidade, o estacionamento, e a escolha de percursos a seguir.
O anúncio foi feito durante a apresentação dos resultados do terceiro trimestre de 2026, quando o responsável pela área de inteligência artificial explicou que a empresa vai utilizar dados recolhidos pela sua frota para criar um novo sistema de mapas e navegação baseado em AI. Algo que a Tesla já tinha começado por fazer há quase uma década, e depois abandonado. Durante anos, Elon Musk criticou a utilização de mapas detalhados em sistemas de condução autónoma, dizendo que se um carro autónomo precisasse de mapas detalhados, ou só operasse em zonas limitadas, então não era verdadeiramente autónomo, e que os veículos deveriam conseguir circular apenas com base nas câmaras. Agora, a empresa vem reconhecer que afinal tais mapas são necessários.
Este novo sistema de mapas deverá chegar com o FSD v15 esperado para o segundo trimestre de 2027, que supostamente será também o primeiro a finalmente disponibilizar o muito prometido e aguardado FSD Unsupervised que estava prometido para este ano mas foi novamente adiado - mas só para alguns clientes, e apenas nas áreas restritas em que operam os Robotaxis. Limitações que, segundo a definição do próprio Elon Musk... não fazem deles verdadeiros carros autónomos.
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