A vantagem dos cilindros descentrados nos motores de combustão

Os motores de combustão estão repletos de preciosidades mecânicas, e o "desalinhamento" dos cilindros é um dos pequenos detalhes que faz uma grande diferença.

Os motores a combustão podem estar em processo de se tornarem relíquias de uma era passada, mas haverá quem continue a apreciar a sua engenharia mecânica. Depois de já termos espreitado as diferenças entre os motores com ciclo Atkinson, Miller e Otto, temos um novo vídeo que aborda o pormenor do eixo de rotação dos pistões estar ligeiramente descentrado do eixo central dos cilindros... e não é porque os engenheiros mecânicos não se esqueceram de os colocar alinhados. :)

Na verdade, este pequeno detalhe tem um impacto significativo a nível da potência e eficiência do motor, como é explicado em detalhe já de seguida.