Tal como a mais recente inovação nos satélites Starlink é permitir a comunicação directa com smartphones no solo sem que estes necessitem de hardware especial, a Skykraft está a apostar num sistema de controlo de tráfego aéreo via satélite que conseguirá comunicar com os aviões em voo usando as comunicações rádio ADS-B e VHF sem necessidade de alterações.
A empresa já lançou dez satélites em 2023 para validar a tecnologia, e irá lançar mais alguns satélites de pré-produção durante o ano de 2024. Em 2025 iniciará o lançamento oficial da sua constelação, com 50 satélites, prometendo o início das operações comerciais em 2026 com expansão do número de satélites ao longo dos anos seguintes.
Com este sistema, será possível manter comunicações permanentes, em tempo real, com todas as aeronaves, em qualquer ponto do planeta. O grande factor a seu favor, ao contrário de novos sistemas como o Starlink, é que não será preciso fazer qualquer alteração no hardware dos aviões, o que certamente agradará às empresas de aviação.
Importante salientar que o tipo de comunicações é completamente diferente nas várias tecnologias.
ResponderEliminarADS-B e VHF servem para posicionamento e navegação dos aviões.