A acompanhar a nova geração de baterias Blade 2, a BYD revelou um novo sistema de carregamento ultrarrápido de 1.500 kW, capaz de carregar veículos eléctricos muito mais rapidamente que os carregadores actuais, eclipsando a maioria dos carregadores no mercado, que normalmente operam entre 150 kW e 350 kW.
Com um formato "T" em que os cabos ficam suspensos, cada estação pode alimentar dois veículos em simultâneo, com até 1.500 kW disponíveis para cada ponto de carregamento - eliminando o receio de que a potência total seja partilhada caso um carro já esteja a carregar do outro lado. Claro que, para tirar total partido desta potência, é necessário ter um veículo com bateria capaz de suportar estas velocidades de carregamento, como o a Blade Battery 2 - e quanto isso acontece, o tempo de carregamento reduz-se para valores idênticos ao de um abastecimento tradicional de combustível:
- De 10% a 75% em 5 minutos
- De 10% a 97% em 9 minutos
- De 10% a 97% em 12 minutos (a temperaturas de −30°C)
A BYD diz que irá instalar 20.000 destas estações até ao final do ano, começando com uma expansão rápida na China. O objectivo é criar uma rede de carregadores ao longo das autoestradas a intervalos de cerca de 100 km, além de estações próximas de centros urbanos. Embora tenha referido interesse em instalar destes carregadores nos mercados internacionais onde está presente, ainda não indicou quais serão os primeiros países, nem datas para tal.



















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