A BYD revelou um novo SUV de grandes dimensões, o BYD Great Tang, com autonomia prometida de quase 1000 km.
A BYD revelou o Great Tang, um SUV eléctrico de grandes dimensões que aposta na autonomia elevada e tecnologia avançada. O modelo deriva do concept Dynasty-D apresentado no Shanghai Auto Show de 2025 e utiliza o design "Dragon Face", com uma faixa luminosa frontal que pretende fazer lembrar os "bigodes de dragão" da mitologia chinesa.
O SUV mede 5.302 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.800 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.130 mm que permite um interior espaçoso para sete passageiros. Apesar do tamanho, o Great Tang inclui rodas traseiras direccionáveis, o que lhe permite atingir um raio de viragem de apenas 5.2 metros - inferior ao seu próprio comprimento.
A autonomia é um dos destaques. O modelo utiliza a
segunda geração da Blade Battery da BYD, que melhora a eficiência energética e suporta
carregamento ultrarrápido. A versão de tracção traseira debita 300 kW (cerca de 402 cv) e pode atingir até 950 km de autonomia no (sempre optimista) ciclo CLTC. Já a versão de tracção integral com dois motores chega aos 585 kW (784 cv), acelera dos 0 aos 100 km/h em 3.9 segundos e tem autonomia estimada de 850 km.
No interior, o Great Tang aposta no luxo e no conforto, com configuração de sete lugares (2+2+3) e bancos intermédios "zero-gravity". O habitáculo inclui um enorme tecto panorâmico de 6.34 m2, frigorífico integrado, mesas rebatíveis, sistema de som com 27 colunas e vários ecrãs, incluindo um suspenso no teto. O SUV também integra LiDAR no teto para o sistema de condução assistida "God’s Eye" e suspensão pneumática adaptativa. O lançamento oficial no mercado deverá acontecer no Beijing Auto Show em Abril de 2026.
Facilmente se pode imaginar que, se alguma vez chegar a Portugal, terá um preço bem acima dos 70 mil euros que são actualmente pedidos pelo BYD Tang "pequeno".
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