Pickup Slate começa nos $24.950

A Slate Auto revelou finalmente o preço da sua pickup eléctrica que quer revolucionar o mercado dos EV acessíveis.

A Slate Auto, startup de veículos eléctricos apoiada por Jeff Bezos, revelou finalmente o preço da sua aguardada pickup eléctrica. O modelo base chegará ao mercado norte-americano com um preço de 24.950 dólares, posicionando-se como uma das opções elétricas mais acessíveis actualmente disponíveis (apesar de não ficar abaixo dos 20 mil dólares, como estava previsto originalmente). A empresa também confirmou que a autonomia estimada da versão de entrada foi revista em alta, passando de 150 para cerca de 205 milhas (aproximadamente 330 quilómetros).

A estratégia coloca a Slate Auto num segmento onde existem cada vez menos alternativas, tanto eléctricas como a combustão. O preço anunciado fica abaixo de rivais como o Chevrolet Bolt e o Nissan Leaf, aproximando-se do objectivo de tornar os veículos eléctricos mais acessíveis para o consumidor comum. A empresa acredita que existe uma oportunidade significativa neste segmento de mercado, especialmente numa altura em que os preços médios dos automóveis novos continuam elevados.

A Slate Truck is $24,950. Because America asked for an affordable new truck.

Pricing excludes taxes, title, license, registration, governmental fees, destination charges, documentation fees, and any optional equipment. State and local incentives may also be available. pic.twitter.com/WN6CZG5H14

— Slate Auto (@slateauto) June 24, 2026

Uma das características mais invulgares do projecto é a sua versatilidade. O veículo começa como uma pickup de dois lugares, mas pode ser transformado numa versão SUV com cinco lugares através de kits de conversão. A variante SUV terá um preço inicial de 29.950 dólares. Segundo a empresa, a transformação pode ser realizada por profissionais ou pelos próprios proprietários, que terão acesso a tutoriais detalhados através da plataforma Slate University.

Para reduzir custos, a pickup aposta numa abordagem de máxima simplicidade. Inclui vidros de manivela, não possui sistema de infotainment integrado, e todas as unidades são entregues com o mesmo acabamento cinzento em material compósito, sem opções de pintura. Em vez disso, os clientes poderão personalizar o veículo com revestimentos exteriores específicos. A Slate Auto irá vender os seus veículos directamente aos consumidores, sem recorrer a concessionários tradicionais, seguindo uma estratégia semelhante à de fabricantes como a Tesla, Rivian e Lucid.