Consequências dos Carros sem Condutor

Não é segredo que o Google tem impulsionado a tecnologia dos automóveis autónomos sem condutor, com milhares de quilómetros realizados em estradas públicas e quase sem incidentes. (Ver um carro a conduzir sozinho é ainda algo que - pelo menos a mim - me deixa... maravilhado)

E agora, surge um artigo que nos faz pensar num futuro onde tais veículos sejam uma realidade, e nas consequências que isso poderá ter na forma como nos movimentamos, e na própria sociedade.

Com um carro que se pode movimentar sozinho e nos levar ao destino e regressar sem necessidade de condutor, qual a justificação para que uma família tenha mais que um automóvel? Um automóvel poderia facilmente levar uma das pessoas ao trabalho, regressar, e levar a outra.

O exemplo dado é o da aviação, onde um avião tem que estar constantemente em utilização, já que estar parado significa que não está a render. Na aviação um avião está em utilização praticamente durante todo o seu tempo de vida; nos automóveis, a maioria das pessoas apenas o utilizará menos de 5%.
(Algo que nos faz pensar ainda mais no contra-senso que é todos terem automóvel, que passa a maior parte do tempo estacionado à porta de casa e do emprego...)

Mais do que um automóvel autónomo por família, seria igualmente possível que existissem apenas alguns, por condomínio, que fossem partilhados entre todos - ou até serviços de transportes globais, capazes de suportar as exigências de pedidos durante os períodos de pico, e que nos períodos baixos seriam utilizados para transportes, etc.

Sem necessidade de espaço para estacionar à porta do emprego ou nas cidades, e tudo fluindo de forma eficiente, não mais haveria longas filas de pára-arranca, e as pessoas estariam novamente no centro das atenções.

No preciso momento em que um utilizador fizesse um pedido para ser transportado do local X para o destino Y (no seu smartphone ou tablet), poderia ver imediatamente quantos minutos faltariam para que um automóvel fosse ter consigo, e exactamente a que horas chegaria ao seu destino - sem necessidade de chatices ou complicações adicionais.


... Quanto à condução por prazer, que não deverá ser descurada... passaria a estar disponível em locais apropriados para o efeito - sendo que já hoje, afinal, não deveria ser feita nas vias públicas.

Considerando a quantidade assustadora de pessoas que vejo continuamente a conduzir enquanto falam ao telemóvel e até vão a escrever SMS, zigzagueando pela estrada, acho que só é pena que este futuro esteja ainda a longas décadas de distância!