2012/11/07
Como Funciona o Espelho Retrovisor Anti-Encandeamento?
Quando conduzem durante a noite e um veiculo atrás de vocês vos ofusca com os faróis que reflectem no espelho retrovisor, a vossa primeira reacção será certamente activar aquela pequena patilha na parte de baixo ou atrás, que faz com que luminosidade do espelho baixe de intensidade.
Mas... já se perguntaram porque é que isso acontece?
O que acontece é que nestes espelhos com modo dia/noite é que o retrovisor consiste numa superfície reflectora espelhada na parte interior, mas com um vidro frontal com formato em "cunha" (mais grosso na parte superior e mais fino na inferior) cujo angulo é alterado pela tal patilha.
Portanto, quando o espelho está na posição normal, podemos ver o reflexo proporcionado pelo espelho traseiro, que reflecte cerca de 90% da luz que lhe chega da traseira do carro. Mas quando se vira o espelho para o modo nocturno, a mudança de ângulo do vidro faz com que o reflexo do espelho seja redireccionada, e passemos a ver apenas o reflexo da luz no próprio vidro, com muito menos intensidade (apenas cerca de 5% da luz) e que assim já não ofusca os olhos.
Nos veículos mais modernos esta comutação pode ser feita automaticamente, com base num sensor de luminosidade - e noutros ainda, este sistema foi substituido por espelhos com um vidro electrocromático, que pode mudar de cor e escurecer, limitando o brilho reflectido (sistema que também pode ser usado nos espelhos retrovisores laterais).
[por Pedro Cabido]
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Errr... Falta um "n" no título! "Encandeamento".
ResponderEliminarEntão é para isso que serve a patilha debaixo do espelho.
ResponderEliminarÉ com estes posts que vejo que sou pobre (não tão pobre assim já que tenho carro, mas mesmo assim pobre) xD
ResponderEliminarFaltou explicar que apesar de só reflectir 5% da luz que é muito menos que os 95% do espalho principal, os nossos olhos focam essa origem porque o espalho principal não está a reflectir muito menos luz. Por isso é que o modo noite na cidade não funciona porque a luz que entra no carro é suficiente para tornar a origem principal mais luminosa que do espelho secundário. Acho que não consigo explicar melhor e ficou um bocado confuso mas o dom da palavra não nasceu comigo :P.
ResponderEliminarO meu tipo escurece automaticamente se tiver algum palhaço com os máximos atrás de mim.
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