As experiências feitas com automóveis sem condutor nas estradas públicas são agora acompanhadas por relatórios regulares sobre todos os acidentes (e incidentes) que vão surgindo, e no último ficamos a saber porque motivo o carro do Google foi mandado parar pela polícia; e também como se comporta em situações mais complicadas de estar num cruzamento com sinal vermelho mas poder seguir.
O Google continua a toda a velocidade no desenvolvimento dos seus carros sem condutor, e agora disponibiliza os relatórios sobre todos os incidentes que vai detectando. Num destes casos, o carro foi mandado parar por seguir demasiado devagar (opção tomada pelo Google como forma de reduzir o risco de acidentes); e noutro caso o carro esteve envolvido num acidente, mas sem culpa, por ter sido outro veículo a dar-lhe um ligeiro toque por trás.
O relatório dá-nos a conhecer que o carro do Google já consegue detectar situações em que pode virar à direita mesmo estando num semáforo com sinal vermelho (prática frequente nos EUA, e que por cá também deveria ser adoptada), sendo até capaz de se "chegar à frente" para ter melhor visibilidade; e também detecta a sirene de uma ambulância em marcha de emergência, de modo a ceder passagem mesmo quando tem prioridade.
Situações curiosas e que para a a maioria dos condutores serão tão "normais" que nem sequer pensam nelas, mas que quando se trata de um automóvel que não tem um condutor humano, têm que ser detectadas e devidamente processadas pelo seu cérebro electrónico.
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