O Autopilot da Tesla pode fazer coisas impressionantes e ajudar a evitar alguns acidentes, mas é preciso ter em conta que a sua visão do mundo não será tão fiável quanto se possa imagina, como demonstra um recente caso de choque contra uma barreira central.
Numa estrada que se pensaria ser "ideal" para circular com o Autopilot, estilo via rápida com múltiplas vias de rodagem, o Autopilot demonstrou não ser capaz de lidar com uma barreira central que se aproximou sobre a linha de demarcação da via - como se pode ver no vídeo que se segue (ao 1:00).
Felizmente, o posicionamento da barreira fez com que o Tesla lhe batesse de "raspão", riscando apenas a jante e a película de protecção dos painéis laterais, mas o caso poderia ter sido bem mais complicado caso o pneu tivesse rebentado ao a jante ficado destruída.
Este seria o tipo de situação que poderia ter sido evitada caso a Tesla adoptasse um LIDAR (que permitiria ter uma visão 3D do mundo em redor), em vez de continuar a insistir que chega utilizar um radar e as câmaras - embora também se perceba que, neste momento, a utilização de um LIDAR seria economicamente inviável. Daí que importe relembrar que, quando a Tesla diz que se deve manter atenção permanente enquanto se usa o Autopilot, é mesmo para se levar isso a sério. E, simultaneamente, faz-nos também interrogar como é que continuam a prometer uma capacidade de condução autónoma "para breve... quando nem sequer são capazes de se desviar de uma barreira central que se intrometa ligeiramente na estrada.
Aquilo era um refletor saído para fora dos blocos de cimento?
ResponderEliminarÉ verdade, ao por o video a 0.25x dá para ver o reflector (que não reflecte nada) onde o carro bate.
EliminarAcho que não deve ter sido só o auto-piloto a bater ali.
Isto é um caso muito rebuscado numa estrada onde os obstáculos não estão nada assinalados.
Fiquei surpreendido com o controlo do carro após o choque.
Nem mais. Mesmo considerando que o sistema da Tesla possa ainda não ser tão eficiente como desejado, a verdade é que estava ali uma armadilha.
EliminarPresumo no entanto que um ser humano teria conseguido safar-se (aliás, a viatura da frente safou-se.)
Não me parece que seja uma "armadilha", é o tipo de coisa que é bastante normal em situações de obras nas auto-estradas e vias rápidas onde haja supressão de bermas. O grave não é ter raspado no reflector, é não ter detectado a aproximação da barreira e ter chocado contra ela. Duvido que qualquer condutor humano tivesse dificuldade em lidar com situação idêntica.
Eliminar100% de acordo. Quando usei o termo "armadilha" estava mais a referir-me ao refletor como algo que nem um humano esperaria que ali estivesse, embora efetivamente fosse fácil para um humano desviar-se e evitar sem grande esforço aquele tipo de colisão.
EliminarPode ser besteira está falha só espero que os fãs não entre suas vidas ao autopilot da tesla e demais concorrentes.
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