Apesar de ainda estarmos sujeitos a furos, os pneus sem câmaras de ar oferecem uma série de vantagens face aos pneus anteriores.
Hoje em dia praticamente todos os pneus usados nos automóveis dispensam a câmara de ar (tubeless), mas é interessante ver a engenharia envolvida nessa evolução face aos pneus tradicionais com câmara de ar. É que, como quase sempre, esse processo revela toda uma série de novas dificuldades que foi necessário considerar e superar.
Como bónus, também se fica a perceber porque motivo uma jante moderna de um automóvel apresenta aquele perfil "desnecessariamente complicado" em vez de usar um perfil completamente linear. Só é pena que não sejam abordadas as diferenças para os pneus run flat, que permitem continuar a rodar mesmo em caso de furo, mas é tema que seguramente fica para uma próxima ocasião.
2022/08/14
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