Tesla Actually Smart Summon limitado a 6 metros na Europa

Os condutores europeus não poderão fazer grande uso do Actually Smart Summon, pois fica limitado a um raio máximo de 6 metros.

Recentemente a Tesla anunciou a chegada do modo Actually Smart Summon à Europa, para grande alegria dos clientes europeus, que têm sido significativamente prejudicados face aos clientes de outras regiões pela ausência de muitas funcionalidades - especialmente para todos os que pagaram milhares de euros pelo modo FSD. Mas essa alegria poderá passar a incredulidade, quando se descobre que também aqui há uma "pequena grande diferença".

Enquanto nos EUA o modo Actually Smart Summon (ASS) pode chamar ou enviar o carro para um ponto num raio de 65 metros, na Europa os utilizadores só poderão usar o ASS num raio de 6 metros! Ou seja, nem sequer pode ser usada a "dois carros" de distância, o que faz com que esta funcionalidade passe de algo prático (com as devidas limitações e cuidado na utilização) para uma mera curiosidade para "brincar".

🇪🇺 Tesla’s Actually Smart Summon (ASS) is restricted in Europe due to UNECE Regulation 79 Rev5 (2024.44.3+ update).

Here’s how it compares with North America, based on the owner’s manuals:

—— Max Range ——
🇺🇸 213 ft / 65 m
🇪🇺 20 ft / 6 m

—— Max Distance Moved ——
🇺🇸 475 ft / 145… https://t.co/0eRLBMj0SP pic.twitter.com/enLYCsjvnF

— Tesla Newswire (@TeslaNewswire) November 22, 2024

Além da limitação do raio de acção, também existem restrições a nível da distância percorrida: nos EUA o modo ASS pode percorrer uma distância total de até 145 metros, na Europa a distância máxima que pode percorrer é de 20 metros - o que seria engraçado de ver acontecer tendo em conta a limitação do raio de 6 metros. (Ao que parece, isto fica aquém daquilo que a legislação europeia permite.)

Bem, pela parte positiva, temos o regresso da funcionalidade de Summon manual, que permite chegar o carro atrás ou à frente para o colocar ou tirar de lugares mais apertados; algo que já esteve disponível no passado mas que depois foi removido numa actualização (lembrete de que as actualizações nem sempre são para melhor, e aquilo que a Tesla dá, também pode tirar).