Adamastor Furia em testes no Algarve

Depois de vários testes em ambiente controlado, o Adamastor FURIA fez-se à pista do Autódromo Internacional do Algarve (AIA) com resultados bastante animadores.

Era um dia especial para a dezena e meia de técnicos da estrutura da Adamastor que se fizeram à estrada, a partir da sede da empresa, em Perafita, rumo ao AIA. Afinal, tratava-se da estreia do FURIA num circuito, o que, por si só, era motivo de natural excitação, mas também de responsabilidade. A verdade é que a lição ía bem estudada, pelo que o super-desportivo português não deixou os seus créditos por mãos alheias, mostrando de imediato parte significativa das suas valências, contando com o engenheiro e piloto de desenvolvimento Diogo Araújo Matos ao volante.

Liderada por Frederico Ribeiro, engenheiro responsável pelo projecto FURIA, a equipa não poupou esforços, cumprindo um ambicioso run plan no traçado a norte de Portimão. A cada nova volta ao circuito foi aumentada a carga progressivamente, para avaliar o desempenho do FURIA num traçado real.

Neste tipo de sessões de trabalho, o tempo em pista é, muitas vezes, interrompido por longos períodos nas boxes a olhar para monitores de computador e a avaliar dados de telemetria; mas ainda assim foi possível passar cerca de três horas a ver o Furia a acelerar no exigente traçado algarvio.

Em Portimão a equipa fez-se acompanhar por um dos responsáveis da IGV Racing, empresa parceira da Adamastor, a quem cabe a responsabilidade de desenvolver e afinar todos os sistema eletrónicos geridos pela centralina, bem como dos diversos módulos de comando do FURIA. No AIA, a IGV fez-se representar por Eliseu Ribeiro, que entre muitos outros trabalhos de relevo na área, ostenta dois anos de atividade na prestigiada M-Sport, responsável, entre outras, pela particpação dos Ford Puma Rally no Campeonato do Mundo de Ralis.

Concluído este primeiro teste dinâmico no Circuito de Portimão, Frederico Ribeiro e restante equipa vão agora avaliar os resultados recolhidos e implementar as alterações necessárias para que possam começar a trabalhar num próximo regresso a um circuito, encontrando-se toda a equipa focada no objetivo final de apetrechar o Adamastor FURIA de tudo aquilo que fará do super-desportivo português um veículo único e inimitável.


[Pela Estrada Fora]