Tesla regista ligeira recuperação nas vendas na Europa

Depois de meses em queda, a Tesla registou uma pequena recuperação nas vendas na Europa.

A Tesla registou um aumento de 10% nas vendas em 15 mercados europeus durante o mês de Fevereiro de 2026, marcando o primeiro crescimento da marca na região em mais de um ano. No total, a empresa registou 17.425 veículos eléctricos, acima dos 15.775 registados no mesmo mês de 2025. Apesar da subida, os números reflectem sobretudo a comparação com um período particularmente fraco para a marca.

Quando se analisa o desempenho do início do ano, a evolução praticamente desaparece. Entre Janeiro e Fevereiro de 2026, a Tesla registou 25.451 veículos na Europa, praticamente o mesmo valor que os 25.474 registados no mesmo período de 2025. Na práctica, a empresa conseguiu apenas igualar um volume de vendas que já era fraco, estando ainda longe de conseguir um nível de crescimento ao nível dos seus melhores anos.

O desempenho varia bastante de país para país. A França destacou-se como o principal mercado da Tesla em Fevereiro, com 3.715 carros registados (um aumento de 55%). Alemanha e Espanha também apresentaram crescimento significativo, com subidas de 59% e 74%, respectivamente. Em Portugal as coisas estiveram melhores, com um aumento de 112% - mas sendo este um valor que só se torna possível devido ao reduzido volume de vendas que teve em Janeiro - subindo para um volume total de 1537 veículos nos primeiros dois meses de 2026.

Por outro lado, alguns mercados importantes estão a perder interesse na marca. O Reino Unido registou uma queda de 37% nas matrículas da Tesla em Fevereiro, enquanto os Países Baixos caíram 45% e a Dinamarca 18%. A crescente concorrência das marcas chinesas, especialmente da BYD, que registou mais de 18 mil veículos eléctricos na Europa em Janeiro de 2026, tem complicado a vida à Tesla num mercado cada vez mais competitivo. E, entretanto, já se fala de que a Gigafactory de Berlim poderá em breve sofrer grandes alterações, ou até ser encerrada, por estar a trabalhar a menos de metade da sua capacidade.