Durante a apresentação de resultados da Tesla, que os fãs viram como "inspiradoras" e que os críticos acusam de ser mera manobra financeira para esconder os resultados desastrosos, Musk não conseguiu escapar à questão dos clientes que compraram carros com o HW3 com a promessa de que teriam a capacidade de conduzirem sozinhos - e que, após mais de meia década, continuam à espera (ao ponto de avançarem com um processo contra a Tesla).
Musk confirmou aquilo que há muito se sabia, que os carros com HW3 não têm hardware capaz para o FSD, mas a sua proposta poderá não agradar a todos. A proposta de Musk é a de oferecer descontos na compra de um novo Tesla com hardware mais moderno - assumindo que os clientes estão dispostos a acreditar novamente nas suas promessas - e de que os carros com HW3 acabarão por ser alvo de conversão para o novo hardwre - em "mini-fábricas" que a Tesla instalará em diversas cidades: isto porque o processo de conversão do HW3 para o AI4 não é fácil nem rápido, implicando não só a troca do computador mas também das câmaras e cablagem.
Ou seja, para quem tem um Tesla com HW3 e que pagou pelo FSD, a opção passa por um eventual desconto na compra de um novo Tesla, ou de aguardar mais uns (muitos?) anos, pela possibilidade de conversão do carro, que - mesmo que venha a acontecer - acontecerá numa altura em que o carro se arrisca a ter mais de uma década de idade.Seven years of ‘later this year’ just became ‘in a factory we haven’t built yet’.
— Mischa Sigtermans (@mischamartijn) April 23, 2026
Elon Musk, tonight on Tesla’s Q1 earnings call:
‘Hardware 3 simply does not have the capability to achieve unsupervised FSD.’
‘Memory bandwidth is the choke point.’
‘It would make sense to…
E, isto sem esquecer que mesmo os actuais carros com hardware AI4 estão a salvo. A Tesla diz que vai lançar uma versão melhorada AI4.5 ou AI4+, com o dobro da memória RAM e melhor desempenho, que inevitavelmente também irá criar diferenciação no tipo de FSD que é disponbibilizado - isto antes sequer da chegada do prometido AI5.
A conclusão é a de que Musk continua a fazer aquilo que tem feito desde sempre: a de fazer promessas que, invariavelmente, nunca chegam no momento prometido. Tal como o Roadster, que devia ter sido revelado a 1 de Abril e agora fica, talvez, para o próximo mês, ou a nova versão do robot Optimus, que Musk diz que não quer mostrar para os concorrentes "não o copiarem" - parecendo esquecer que, enquanto o Optimus anda a dar pipocas em modo telecomandado, os concorrentes andam a correr maratonas em modo autónomo e a arrumar cozinhas e salas de estar.


















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