BYD assume custos em caso de acidente com sistema God's Eye

A BYD faz uma jogade "de mestre", assumindo a responsabilidade em caso de acidentes provocados pelo seu sistema de condução assistida God's Eye, na China.

Apesar de se tratar de um sistema de nível 2 (tal como o "FSD" da Tesla) que precisa da atenção permanente do condutor, a BYD anunciou que irá assumir a responsabilidade financeira por acidentes causados pelo seu sistema de condução assistida God's Eye na China. A medida aplica-se aos sistemas God's Eye A e B e cobre danos no veículo, prejuízos causados a terceiros, e lesões pessoais, sem qualquer limite máximo de indemnização.

O programa será válido durante um ano após a entrega do veículo e não exige a contratação de seguros adicionais. O fabricante assegura ainda que os proprietários não verão os prémios dos seus seguros aumentarem devido a reclamações relacionadas com acidentes abrangidos por esta garantia. Os actuais proprietários também poderão beneficiar da cobertura após receberem a actualização para a versão God's Eye 5.0.

A decisão destaca-se por contrastar com a abordagem adoptada por outros fabricantes, incluindo a Tesla. Apesar das capacidades avançadas dos sistemas de assistência à condução, tanto o God's Eye como o Full Self-Driving da Tesla continuam classificados como sistemas de nível 2, o que significa que o condutor deve permanecer atento e responsável pelo veículo durante toda a utilização. A BYD considera que esta iniciativa demonstra a confiança que tem na sua tecnologia e poderá incentivar uma maior utilização das funções de condução assistida.

Eliminando-se os elementos de marketing, o que isto significa é que a BYD está a oferecer a diferença de custo para um seguro "contra todos os riscos / danos próprios" durante o primeiro ano, o que não é um valor assim tão exagerado face às vantagens que tira desta campanha: a de ser uma empresa que "garante" que o seu sistema de assistência à condução é de confiança - ao contrário de todos os outros, que dizem que o seu sistema é de confiança... mas que qualquer acidente será sempre culpa do condutor.