O iPhone 18 Pro Max vem equipado com a maior bateria de sempre num iPhone (passou de 5.088 mAh para 5.567 mAh na versão eSIM), levando a Apple a criar uma curiosa opção. Como o dispositivo ultrapassa os 20 Wh de capacidade numa única célula, a Apple teve de implementar medidas para cumprir os requisitos internacionais de transporte.
Para resolver a situação, a empresa desenvolveu um sistema "Prepare to Ship" que limita temporariamente a capacidade da bateria durante o período de transporte entre a produção do equipamento e a sua entrega ao cliente. Assim que o iPhone é activado, esse limite é desactivado, passando a disponibilizar a capacidade total da bateria para utilização normal.
Esta capacidade pode no entanto ser reactivada manualmente através da opção "Prepare to Ship" (Definições > Geral > Transferir ou Repor iPhone), destinada a situações em que o iPhone 18 Pro Max precisa de ser enviado para reparação ou em caso de revenda. Esta opção reduz automaticamente a carga da bateria para um nível inferior ao limite exigido e impede que volte a ultrapassá-lo durante o transporte.
Este sistema poderá muito bem ser replicado pelos fabricantes chineses, que até agora têm optado por lançar baterias de grande capacidade na China mas versões de menor capacidade para o mercado europeu. Usando sistema idêntico, poderão fazer chegar à Europa as mesmas baterias que já usam no mercado doméstico.
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