2026/10/09

Maextro V800 parte pedal de travão 3 vezes

Da China chega um caso polémico, em que testes revelaram que o veículo de luxo Maextro V800 tem pedais de travão que podem partir em cenários de emergência.

Na China, a plataforma Dongchedi / DCar (pertencente ByteDance) dedicada a notícias e testes de automóveis, lançou uma verdadeira "bomba" ao revelar que o Maextro V800, um MPV de luxo desenvolvido pela Huawei e JAC, tem graves problemas de segurança. Segundo os testes realizados pela Dongchedi, o pedal de travão quebrou totalmente em testes de travagem numa pista fechada, e isso aconteceu não apenas num veículo mas em três veículos testados.

O primeiro veículo apresentou o problema na terceira tentativa, o segundo na quarta e uma terceira unidade, comprada especificamente para o teste, falhou logo na segunda travagem a fundo. Embora nalguns casos os pedais só tenham partido sob forças elevadas, num dos casos o pedal teve a fractura com apenas 1.612 N, abaixo dos 2.000 N que é exigido pela norma chinesa, durante cinco segundos (nas marcas japonesas o normal é resistirem até 2.500N, nas marcas alemãs 3.000 N).
Uma análise preliminar aponta para possíveis fragilidades estruturais no conjunto. O centro do pedal fica a cerca de 130 mm do eixo de rotação e a zona de suporte apresenta apenas uma camada vertical, enquanto outros modelos utilizam duas ou três camadas de reforço. A inspecção também encontrou marcas de soldadura em zonas sujeitas a elevada tensão, material relativamente fino e poucas nervuras de reforço, factores que poderão contribuir para a fractura.

O problema é particularmente grave porque a quebra resulta na perda total do travão de pé. Nos testes, a utilização da posição P como forma de desaceleração aumentou a distância de paragem de de 38 para 140 metros. A Maextro e a JAC ainda não apresentaram uma conclusão oficial sobre o incidente, tendo apenas emitido um comunicado oficial de que o carro "segue as normas de segurança exigidas".

Ainda assim, está a ser um verdadeiro circo mediático O V800 é um veículo que pode custar mais de 130 mil euros, que até tem frigorífico e máquina de café, e que promete uma arquitectura de "redundância total" que inclui os sistemas de travagem e direcção. E afinal, parece que falha em algo tão simples como um pedal de travão feito de plástico que pode partir quando mais se precisa dele. Seja como for, a Dongchedi parece estar a salvaguardar-se para uma possível batalha legal, aparentemente tendo comprado mais três Maextro V800 para os manter intactos e selados caso venha a ser necessário fazer avaliações futuras.


Nota: O caso não passou despercebido às outras marcas, com muitos outros fabricantes automóveis a aproveitarem a oportunidade para frisarem que os seus pedais de travão são de metal e não partem, e até marcas de veículos de baixo custo têm lançado vídeos "divertidos" de situações abusivas aos seus pedais, demonstrando que se comportam melhor a que deste carro de luxo.

Publicado por Carlos Martins às 14:00


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