Como já era de suspeitar, o recall devido a um problema nas baterias da Volkswagen foi alargada à Audi, abrangendo 9.048 unidades dos modelos Q4 E-Tron e Q4 Sportback E-Tron dos anos de 2024 e 2025. A situação surge depois de uma recolha semelhante que envolveu 22.524 Volkswagen ID.4, estando ambos os casos relacionados com o risco de incêndio da bateria em determinadas condições de carregamento.
Segundo a Volkswagen, determinados perfis de carregamento, combinados com um nível de carga superior a 80%, podem desencadear "propagação térmica", o que, em linguagem comum, se traduz por incêndio da bateria. A causa do problema ainda não foi identificada, mas a Audi refere que os veículos afectados partilham características das baterias e dos processos de produção com outros eléctricos do Grupo Volkswagen envolvidos nestes incidentes. Até existir uma solução definitiva, a Audi recomenda aos proprietários que limitem o carregamento a 80% da capacidade da bateria. Os veículos podem ser levados a um concessionário autorizado para uma verificação de diagnóstico e, se necessário, será aplicado um limite temporário de carregamento.
Este mesmo problema também afecta outros veículos do Grupo Volkswagen. Três recalls distintos na Alemanha abrangem 72.668 veículos eléctricos em todo o mundo, incluindo Volkswagen ID. Buzz, ID.3, ID.4 e ID.7 produzidos entre 2022 e 2025, além de unidades do Cupra Born fabricadas entre 2022 e 2024. A Audi diz que irá enviar avisos provisórios de segurança aos proprietários afectados até ao final do ano, seguindo-se novas comunicações quando estiver disponível uma solução definitiva. Será previsível que a marca tente aplicar uma solução de software (com limites de carga, ou curvas de carregamento mais lentas) para tentar evitar a troca física do pack de baterias.
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