Apesar da campanha agressiva de final de ano, com oferta de descontos e carregamentos gratuitos, a Tesla não conseguiu o objectivo de crescimento anual nas entregas, totalizando 1.789.226 veículos em 2024 - uma queda de 1% face aos 1.808.581 de 2023.
Apesar disso, o número de entregas no 4º trimestre representa um novo recorde trimestral para a empresa, com um total de 459.445 veículos, incluindo 436.718 Model 3/Y e 22.727 de outros modelos. A Tesla tentou impulsionar as vendas com os maiores descontos e incentivos de sempre, como Supercharging gratuito e benefícios Full Self-Driving, mas estas medidas não foram suficientes para compensar a quebra anual.
Por outro lado, o segmento energético da Tesla alcançou novo recorde, com o armazenamento de energia a atingir 11 GWh através dos produtos Megapack e Powerwall. Apesar de secundário face ao sector automóvel, este segmento continua a apresentar um crescimento promissor que muitos antevêem poder vir a superar o do sector automóvel a longo prazo.
Enquanto os fãs desvalorizam a redução nas vendas, há que diga que não se pode ignorar o facto da Tesla passar de um crescimento de 38% para uma redução de 1% em apenas um ano. E apesar de todo o sector automóvel estar em quebra, o segmento dos carros eléctricos, excluindo a Tesla, conseguiu registar um aumento em 2024. Entretanto, a Tesla tem bons trunfos para 2025, incluindo o muito aguardado Model Y remodelado, e também um potencial novo modelo mais económico, isto enquanto vai preparando os seus prometidos táxis autónomos para 2026.
Sem comentários:
Enviar um comentário (problemas a comentar?)