Tesla deixa de vender FSD em Fevereiro - fica disponível por subscrição

Elon Musk anunciou que a Tesla deixará de vender a opção FSD a partir de 14 de Fevereiro (2026), ficando apenas disponível via subscrição.

Depois de ter disponibilizado a opção de subscrição para quem não quisesse investir na compra do FSD, a Tesla passará a fazer dessa modalidade a única opção disponível.

O preço da polémica opção FSD - polémica por prometer, ano após ano, que os carros teriam capacidade para conduzir sozinhos (e até ganhar dinheiro em vez de ficarem parados!), sem que nunca tenha sido cumprida - tem variado ao longo dos anos, tendo ido de 5 mil dólares a 15 mil dólares. Não obstante, apesar de Musk ter assustado os clientes dizendo que o preço do FSD iria aumentar continuamente à medida que se aproximasse do lançamento, por ser algo que valorizava imenamente o veículo, o preço acabou por ser reduzido, situando-se actualmente nos 8 mil dólares nos EUA. A partir do próximo mês, tudo isso deixa de existir, passando o FSD a ficar disponível apenas mediante uma subscrição de $99 por mês.

Tesla will stop selling FSD after Feb 14.

FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.

— Elon Musk (@elonmusk) January 14, 2026

As reacções a esta medida dividem-se. De um lado temos os fãs de Musk, que dizem que isto é indicador de que a Tesla está finalmente prestes a lançar o modo FSD para todos. Do outro, os que acusam Musk de se querer livrar de futuros processos por vender uma funcionalidade que não existe. Não esquecer que a Tesla passou anos a vender a promessa de que os carros tinham capacidade para condução totalmente autónoma, coisa que mais tarde foi forçada a corrigir para "autónoma com supervisão", e que acabou também por reconhecer que afinal não seria capaz de disponibilizar nos carros com hardware da geração anterior (em que tinha vendido essa opção).

Ao não vender a opção, a Tesla evita futuros processos com essa base. Simultaneamente, demonstra que o valor do FSD não está ligado ao carro, mas sim a um serviço. Há também os que dizem que isto é apenas mais uma táctica de Musk para forçar o aumento de subscrições, já que um dos critérios para receber o seu ambicionado bónus "trilionário" é precisamente a de conseguir atingir 10 milhões de subscrições FSD activas.

Seja como for, para os futuros compradores de um Tesla, a (in)decisão de pagar milhares de euros por uma promessa deixa de ser um problema. Resta saber como ficarão as coisas na Europa.

Na Europa a Tesla oferece a opção de Autopilot Aperfeiçoado por €3800, e a (enganadora) Capacidade de Condução Autónoma Total por €7500. Com esta última a deixa de existir como opção de compra, torna-se ridículo que a outra seja mantida - ainda mais quando as capacidades "aperfeiçoadas" são coisas que a maioria das outras marcas já oferece até em modelos de segmentos inferiores. Pode ser que a Tesla passa a incluir o Autopilot aperfeiçoado de série, mas teremos que aguardar para ver.