Changan lança primeiro automóvel com bateria de sódio da CATL

Na China, o Changan Nevo A06 torna-se no primeiro carro a chegar ao mercado com bateria de iões de sódio.

A CATL e a Changan Automobile apresentaram aquele que dizem ser o primeiro automóvel eléctrico de produção em massa com bateria de iões de sódio. O modelo escolhido foi o Changan Nevo A06, assinalando um passo importante para uma tecnologia que promete reduzir custos e melhorar o desempenho em climas frios.

A bateria de iões de sódio usada nos veículos de passageiros tem 45 kWh e oferece até (optimistas) 400 km de autonomia. Segundo a CATL, futuras evoluções permitirão atingir autonomias de 500 a 600 km, à medida que a tecnologia evolui. Com uma densidade energética de até 175 Wh/kg, estas baterias já se aproximam das LFP, o que viabiliza a sua utilização comercial. O desempenho em temperaturas extremas é um dos grandes trunfos. A CATL refere que estas baterias continuam a carregar a -30°C e mantêm cerca de 90% da capacidade mesmo a -40°C, superando as baterias de lítio convencionais. A empresa acrescenta ainda que são mais seguras e menos inflamáveis.

O factor custo também pesa a favor. O sódio é mais barato e menos sensível a flutuações de mercado que o lítio, cujo preço tem aumentado nos últimos anos. A CATL, que tem apostado nas baterias de sódio, acredita que 2026 será um ponto de viragem, com a tecnologia a chegar a mais veículos e mercados, podendo mudar o rumo das baterias nos veículos eléctricos. Refira-se que a Changan é uma marca que também já está disponível em Portugal.