Há novo caso de um acidente provocado pelo FSD da Tesla, e que desta vez apanhou o ex-responsável da condução autónoma da Uber.
Raffi Krikorian, CTO da Mozilla e antigo responsável pela divisão de condução autónoma da Uber, sofreu um acidente grave com o seu Tesla Model X enquanto utilizava o FSD ("Full Self-Driving"). O carro chocou violentamente contra um muro numa rua residencial, tendo ficado destruído.
O caso volta a relembrar os perigos do modo FSD, que Tesla e Elon Musk têm promovido como sendo muito mais seguros que os condutores humanos. Apesar de ser dito que os condutores devem permanecer atentos de forma continuada, o problema é que um sistema que funciona "quase sempre" bem leva os condutores a confiarem excessivamente no mesmo, e fazendo com que sejam necessários longos segundos até que estejam aptos a retomar o controlo do veículo, tempo insuficiente em situações de emergência.
Segundo o próprio, o sistema funcionava normalmente... até deixar de funcionar. Durante uma curva o carro começou a fazer movimentos erráticos, e apesar de ter tentado assumir o controlo, não conseguiu evitar o impacto.
O caso torna-se ainda mais relevante pelo seu histórico profissional - Krikorian liderou equipas de veículos autónomos e treinou condutores de segurança, mas mesmo assim acabou por se tornar numa vítima do sistema.
Apesar de aqui, felizmente, não se terem registado vítimas mortais (os filhos estavam no banco de trás, e escaparam sem ferimentos), temos ainda a consideração adicional de que apesar de todas as promessas de segurança acrescida da Tesla, a responsabilidade continua a ser inteiramente imputada ao condutor.
Até que se atinja o ponto em que os fabricantes passam a assumir toda a responsabilidade por qualquer acidente num veículo com sistema de condução autónomo, tudo o resto melhor deverá ser descrito como um sistema que até pode "funcionar bem"... até ao dia em que tenta matar os ocupantes sem qualquer aviso.



















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