A muito aguardada actualização V10 do Autpilot da Tesla já chegou a alguns automóveis em Portugal, mas sem acesso ao novo Smart Summon que permite "chamar o carro" e deixá-lo conduzir de forma 100% autónoma nos parques de estacionamento.
A actualização Autopilot v10 é uma das maiores de sempre, e que é demonstrada pelo facto de pesar 38GB (actualização: afinal a versão para Portugal fica-se pelos 3-4GB por não trazer o Smart Summon). Esta versão conta com um novo modo de visualização capaz de identificar mais objectos e tipos de sinalização nas estradas, melhoria na indicação da mudança de faixa, possibilidade de sugerir destinos a visitar ou para comer, melhorias nos mapas, melhorias no controlo remoto via app (pode colocar-se o carro a "descongelar" - bom para os climas mais gélidos), gravações do Sentry Mode para uma pasta separada, modo silencioso "Joe Mode" para quando se tem crianças a dormir no carro (ou simplesmente se prefira um carro mais silencioso).
Há também melhorias no próprio processo de fazer actualizações, com informação mais clara do que se está a descarregar e o processo da instalação, informação adicional que pode ser gravada no perfil do condutores, melhorias no interface, Spotify, Netflix e YouTube (via Tesla Theater), e várias outras.
Infelizmente, e devido às questões legislativas, de fora fica a maior novidade: o Smart Summon. Este modo faz com que o carro entre em modo completamente autónomo, de modo a que saia de um lugar de estacionamento e vá ter com o dono, mesmo que esteja a cerca de uma centena de metros de distância. Resta saber quanto mais tempo será necessário aguardar para que também os europeus que pagaram pelo modo completamente autónomo possam ter acesso a esta funcionalidade que é disponibilizada aos norte-americanos.
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