Usando os preços nos EUA como referência, o Model 3 Standard Range Plus, que agora passou a ser designado por Model 3 Rear-Wheel Drive para melhor indicar que só tem um motor, já subiu dos 37 mil dólares para os 45 mil dólares. Um aumento substancial que também pode ser visto como forma de "incentivar" os consumidores a optarem pelos modelos dual-motor.
Com esta actualização, os Model 3 passam:
- Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive: de $43,990 para $44,990
- Tesla Model 3 Long Range AWD: de $49,990 para $50,990
- Tesla Model 3 Performance: de $57,990 para $58,990
Nos Model Y:
- Tesla Model Y Long Range Dual Motor: de $56,990 para $57,990
- Tesla Model Y Performance: de $61,990 para $62,990
Temos também alterações nas cores. As cores Pearl White Multi-Coat e Midnight Silver Metallic passam a estar disponíveis sem aumento de preço; mas em contrapartida o Solid Black aumenta de preço de $1,000 para $1,500.
Estas alterações das cores ainda não se fizeram sentir em Portugal, que mantém apenas a cor branca de origem, com todas as outras a custarem mais 1200 euros, ou 2300 euros para a vermelha.
Quanto aos preços actuais em Portugal:
- Tesla Model 3: 51.900 €
- Tesla Model 3 Long Range AWD: 57.990 €
- Tesla Model 3 Performance: 64.990 €
- Tesla Model Y Long Range: 65.000 €
- Tesla Model Y Performance: 71.000€
A estes preços acresce 3.800 € para o Autopilot aperfeiçoado, ou 7.500 € para a prometida capacidade de condução autónoma total.
Os prazos de entrega variam entre Dezembro e Fevereiro, dependendo do modelo.
Quando a procura é grande é natural que os preços aumentem...
ResponderEliminarNão é só da procura, é a falta de matéria prima, todas as marcas estão a aumentar os preços. O novo Kia ainda mal anda a ser entregue as primeiras unidades e já aumentou de preço. E quase qualquer carro neste momento está com entregas a 6 meses da encomenda.
EliminarVi ontem um model y no porto com matrícula tuga! Lindo
ResponderEliminarOs preços já alteraram por ca assim como a versão SR+ foi descontinuada para RWD com autonomia aumentada para 491 km (60 kWh Gross)
ResponderEliminarQuando é para aumentar, aumentam logo. Pena é que quando baixou na Europa, em Portugal não baixou, deve ser por termos dos melhores salários da Europa ..
ResponderEliminarNão, é porque temos um mercado irrelevante. Achas mesmo que alguma marca está minimamente preocupada se tu lhes compras produto ou não? Vendem mais num dia em Espanha do que num mês em Portugal, seja a que preço for.
EliminarÉ curioso afirmarem-se certas coisas sem sequer olhar os números disponíveis. Em 2020 a Tesla vendeu em Espanha apenas mais 50 unidades do que em Portugal, cerca de 1400 no total, apesar de ter uma população 4 a 5 vezes maior. Em termos relativos, Portugal é dos países onde se vendem mais Tesla. Este ano, até Setembro já vendeu mais de mil.
EliminarO que sucede é que em Portugal os automóveis são em geral mais caros, devido à carga fiscal. Por isso, cá a Tesla nem precisa de baixar preços para ser (muito) competitiva face à concorrência...
Nem mais Diogo. Tiveste muito bem. Obrigado.
EliminarO facto de tu achares alguma coisa que disseste relevante, só mostra o burro que és. Vendeu pouco mais em Espanha, e então? Quem ia comprar em Portugal já comprou, o mercado de Espanha ainda tem muito para dar, ou achas que essa diferença de vendas é assim todos os anos? Isso ou achas que esse pessoal que comprou em Portugal vai comprar outro todos os anos... deve ser isso. Só rir... Nem entendes a diferença do tamanho do mercado Português e Espanhol...
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