A NIO parece estar prestes a lançar o seu ES7, um SUV eléctrico com o qual espera enfrentar modelos como o X5 da BMW.
O NIO ES7 tem sido afectado por inúmeros adiamentos, mas parece estar agora prestes a ter lançamento oficial (na China) - e com isso surgem também todos os detalhes relativo ao veículo.
O ES7 vai ter um comprimento de 4912 mm, 1987 mm de largura e 1720 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2960 mm. Medidas que o colocam no mesmo patamar do X5 em termos de dimensões. Virá com dois motores eléctricos para tracção integral e potência combinada de 480 kW e binário de 850 Nm, o que lhe permitirá acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4 segundos, e com velocidade máxima anunciada de 200 km/h. Partilha a plataforma NT 2.0 da marca (como o ET5 e ET7) e conta com a assistência de condução autónoma, usando chips Nvidia para essa função e também para um interface fluido.
O modelo base virá com baterias de 70 kWh e autonomia de 440 km, havendo ainda modelos com 75 kWh até 485 km de autonomia, e a uma versão com bateria de 100 kWh e autonomia até 620 km. Curiosamente, a diferença de peso entre a bateria mais pequena e a maior é de apenas 20 kg (535 vs 555 kg) e continuam a contar com o sistema de troca rápida nas estações NIO.
O ES7 tinha lançamento oficial planeado para Abril, mas a marca foi adiando esta data por várias vezes. Mas, com esta informação a já ter dado entrada na entidade rodoviária chinesa, é sinal de que o seu lançamento oficial deverá acontecer muito em breve. A NIO já tem presença marcada nos países no norte da Europa, e planeia uma forte expansão a mais países ao longo dos próximos anos.
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