O Rafale completa a gama da marca, equipado com motores híbridos E-Tech e construído sobre a plataforma CMF-CD. Depois do Austral de 5 lugares e do Espace de 5 ou 7 lugares, o novo Rafale é o próximo grande destaque da Renault, reforçando a sua ofensiva no segmento D.
O nome inspira-se no célebre passado da Renault no ar. É preciso viajar até ao início do século XX, para ver a ligação entre a Renault e a aviação. Na época, a Renault era não só um fabricante pioneiro de motores de combustão para automóveis, mas também para comboios e aviões. Em 1933, a Renault adquiriu a Caudron, outro fabricante, e criou a Caudron-Renault. Todos os aviões foram baptizados com o nome de um vento. Assim, o C460, um avião monolugar de corrida concebido para bater recordes, passou a chamar-se Rafale em 1934.
A Renault reencontra-se com a sua história e aproveita as características do lendário Caudron Rafale num novo automóvel topo de gama. A semântica aponta para o vento e capta algo da sua silhueta camuflada, que evoca imediatamente visões de desempenho, audácia, emoção e carácter.
A estreia mundial do novo Renault Rafale terá lugar no 54º Salão Aéreo de Paris, em Le Bourget, a 18 de Junho.
Sem comentários:
Enviar um comentário (problemas a comentar?)