O pequeno mas simpático My Ami faz sorrir pessoas por onde passa, e a Citroën tem tentado tirar partido disso com edições especiais. O ano passado criou uma versão My Ami Buggy com produção de 50 unidades, que esgotou em 18 minutos. E isso fez com que este ano criasse uma nova edição, que chegou a mais países: França, Itália, Reino Unido, Espanha, Bélgica, Grécia, Luxemburgo, Marrocos, Turquia e também Portugal.
Desta vez foram necessários mais de 18 minutos, mas podendo dizer-se que continuou a ser um grande sucesso. Toda a edição limitada (800 unidades) esgotou em menos de dez horas. O lote de 300 unidades destinado a França foi vendido numa hora; na Bélgica os 65 modelos disponíveis voaram em menos de nove minutos; e em Espanha bateu-se o recorde de velocidade na compra, com o primeiro modelo a ser comprado logo no primeiro minuto em que as encomendas ficaram disponíveis.
Infelizmente, as entregas só vão começar em Setembro, pelo que muitos dos compradores se arriscam a não lhe poder dar uso este Verão - mas em contrapartida podendo aventurar-se no Outono e Inverno num carro que não tem portas nem janelas.
O My Ami normal está disponível com preço base de 7.990 euros.
Gostava de ser rico ao ponto de dar 10k€ por um carro faz de conta só por ser engraçado
ResponderEliminarAcho que fazia mais sentido recuperarem o Mehari eléctrico.
EliminarMas este basicamente não lhes custou nada, foi tirar coisas ao Ami normal, e cobrar mais. :)
Bem, não dizendo que 8k não é dinheiro, ou que preferia isto a um Ford Focus de 1999, acabo por achar que o produto não é mau, e espante-se, é relativamente barato quando equacionamos o segmento em que está inserido e o seu público alvo.
EliminarBasta ver o preço pedido por um Aixam ou algo do género.
Mas para todos os efeitos, esta acaba por estar precisamente no mesmo nível do Aixam, uma vez que o Aixam também já dispõe de veículos elétricos.
EliminarO Mehari elétrico seria uma valente manobra!
ResponderEliminar