2024/06/01

Hyundai e Plus revelam camião Fuel Cell com condução autónoma de nível 4

A Hyundai Motor e a Plus, empresa especializada em software de condução autónoma, revelaram o primeiro camião eléctrico de hidrogénio com célula de combustível e capacidade de locomoção autónoma de Nível 4 da Classe 8 nos EUA.

O camião XCIENT Fuel Cell da Hyundai Motor foi revelado na Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, o maior evento de tecnologia e frotas de transporte sustentável na América do Norte, e está equipado com a tecnologia de condução autónoma de Nível 4 Plus SuperDrive.

A unidade revelada irá agora passar por avaliações iniciais de condução autónoma nos EUA, sendo o primeiro teste de condução autónoma de Nível 4 realizado num veículo pesado com célula de combustível de hidrogénio da Classe 8 a acontecer nos Estados Unidos da América. A colaboração procura demonstrar que os camiões autónomos fuel cell podem ajudar a tornar o transporte mais seguro, eficiente e sustentável.

Introduzido pela primeira vez em 2020, o camião XCIENT Fuel Cell da Hyundai Motor realizou operações comerciais em oito países ao redor do mundo, estabelecendo um histórico de sucesso em aplicações reais e fiabilidade tecnológica.

Na ACT Expo do ano passado, a Hyundai apresentou o tractor XCIENT Fuel Cell, o modelo eléctrico com célula de combustível comercializado da Classe 8 6×4, alimentado por dois sistemas de célula de combustível de hidrogénio de 90kW e um motor eléctrico de 350kW, proporcionando uma autonomia de mais de 725 km por carga, mesmo quando totalmente carregado.

A solução SuperDrive da Plus está a ser implementada nos EUA, Europa e Austrália. O sistema usa uma combinação de sensores de ponta, incluindo LiDAR, radar e câmaras, para fornecer percepção da envolvência, planeamento, previsão e capacidades de condução sem auxílio de condutor.

[Pela Estrada Fora]

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