A Nova Zelândia está a aplicar um imposto de circulação proporcional aos quilómetros percorridos, aos automóveis eléctricos e híbridos.
Em muitos países, a compra de automóveis híbridos e eléctricos tem sido incentivada com isenções e apoios, mas na Nova Zelândia parece já se ter passado dessa fase para a fase seguinte. A de fazer esses veículos pagarem de forma a compensar a perda das receitas sobre os combustíveis.
Todos os veículos eléctricos e híbridos plug-in até 3500 kg passam a pagar o RUC (Road User Charges), com preço de cerca de €43 por cada 1000 km para os eléctricos, e de €21 para os híbridos plug-in. Os híbridos não plug-in e eléctricos acima dos 3500 kg continuam isentos até 2026.
Esta taxa terá que ser paga em blocos de 1000 km, que terão que ser comprados à medida das necessidades, fornecendo a matrícula e leitura do conta-quilómetro, com a licença actualizada a ter que ser exibida no pára-brisas. Adicionalmente, é preciso pagar uma taxa de €7 para efecutar o pagamento da taxa! E quem pensar escapar à taxa fica sujeito a uma multa de €113, a que se soma o pagamento dos quilómetros percorridos e penalização pelo atraso. Ainda assim, a Agência de Transportes da NZ diz que um terço dos 105 mil proprietários registados no país, ainda não adquiriu esta nova licença.
À medida que se for assistindo à transição dos combustíveis para os eléctricos, é de imaginar que também por cá vá assistir a algo idêntico.
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Alguém teria de ser o primeiro.
ResponderEliminarMas porque é que os eléctrico pagam mais que os híbridos plugin?
ResponderEliminarE por que é que os elétricos acima de 3500kg estão isentos e os abaixo deste peso pagam?
7€ de taxa para fazer o pagamento? Que abuso
Parece um bocado estranho que a taxa para 1000km seja um valor superior ao próprio consumo de electricidade pars os mesmos 1000km, ou seja, o custo para precorrer 1000km mais que duplica. Mesmo assim ainda deve ficar abaixo do valor que se gastaria com um motor de combustão (dependendo de onde se vai buscar a electricidade para carregar) mas implementarem uma taxa assim de um momento para o outro, parece um loby pró combustíveis fosseis.
ResponderEliminarE agora cruzei-me com esta notícia que parece que vai de encontro com o loby pro combustíveis fósseis
Eliminarhttps://jornaleconomico.sapo.pt/noticias/governo-da-nova-zelandia-quer-voltar-a-explorar-petroleo-e-gas-natural/
xD
Como esses custos seria o fim dos carros eléctricos por cá!!!
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