No mundo dos carros eléctricos, há quem faça a escolha do veículo pelo design, há quem prefira valorizar as funcionalidades tecnológicas e o software, e há ainda aqueles para quem o critério principal é o tempo de carregamento. E para estes últimos, a Zeekr tem boas notícias.
Enquanto a maioria dos carros eléctricos ainda demora mais de meia hora para fazer um carregamento significativo, o Zeekr 7X equipado com uma bateria LFP "Golden Battery" de 75kWh, pode carregar de 10% a 80% em menos de 10 minutos. E na necessidade de ir de 0% a 100%, isso é feito em apenas 20 minutos.
Embora muitos fabricantes anunciem capacidades de carregamento de alta-potência, a grande questão é que essa potência elevada é, quase sempre, apenas mantida durante poucos minutos com nível de carga reduzida, rapidamente caindo à medida que a bateria vai sendo carregada. Algo bem diferente de uma bateria que realmente consiga manter uma velocidade de carregamento elevada ao longo de todo o processo.
Como a Zeekr aqui demonstra, é possível fazê-lo, e não estamos a falar de baterias protótipo mas sim de baterias que já estão a ser utilizadas em modelos à venda no mercado (o Zeekr 7X já pode ser comprado na Europa, com entregas a começarem este Verão). Resta esperar que os outros fabricantes sigam o exemplo.
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