Ford Mustang Mach-E mantém 92% da bateria após mais de 400 mil km

Também o Mach-E da Ford se junta aos modelos eléctricos que faz desaparecer os receios com a longevidade das baterias.

A Tesla já é conhecida por usar baterias que perdem pouca capacidade ao longo dos anos de uso, mas além da Tesla várias outras marcas têm também demonstrado bons resultados nesta área. Recentemente falamos de um VW ID.3 que manteve 91% da capacidade após 160 mil km, e agora temos idênticos resultados por parte da Ford.

Um Ford Mustang Mach-E de 2022 surpreendeu ao atingir mais de 400.000 km em apenas três anos, e ainda mantém 92% da capacidade original da bateria. O carro pertence a David Blenkle, que o usa diariamente para serviços de transporte privado, juntando-se aos exemplos de como os veículos eléctricos podem ser duráveis mesmo com uso intensivo. Blenkle escolheu o Mach-E por motivos comuns entre condutores profissionais: menor custo por quilómetro, manutenção reduzida e maior fiabilidade. No entanto, o desempenho superou as suas expectativas, ao ponto de se tornar um defensor dos eléctricos.

Segundo o engenheiro-chefe do Mustang Mach-E, Matthew Gabrielli, o caso de Blenkle mostra como os eléctricos modernos são construídos para durar. A conduzir cerca de 370 km por dia, Blenkle estima ter poupado mais de 8.700 dólares em combustível, principalmente graças ao carregamento doméstico fora do horário de pico.

Apesar de a garantia da Ford cobrir apenas 160.000 km ou 8 anos, este Mach-E continua a funcionar como novo. Como curiosidade adicional, algo que seria impossível num automóvel a combustão: o carro ainda mantém as pastilhas dos travões originais, graças à funcionalidade de travão regenerativo.