A Xiaomi continua a acelerar no mercado dos carros eléctricos e os números mais recentes mostram os resultados da renovação do SU7. Em Março, a empresa entregou 21.440 veículos, um resultado que marca um pequeno aumento de 5% face ao mês anterior, e que revela o efeito do SU7 renovado.
O novo SU7 foi oficialmente apresentada a 19 de Março, com entregas a arrancarem apenas quatro dias depois. Mesmo com este arranque tardio, a Xiaomi conseguiu garantir mais de 15 mil unidades reservadas em 30 minutos e entregar 7.882 unidades até ao final do mês, um salto enorme face às 218 unidades da versão anterior vendidas em Fevereiro. O preço é outro factor-chave neste sucesso inicial. O SU7 começa nos 27.500 euros na China, posicionando-se como uma alternativa mais acessível face a concorrentes como a Tesla.
Apesar de tudo, o SUV YU7 continua a ser o principal pilar das vendas da marca. Em Março, foram entregues 13.558 unidades, representando mais de 63% do total mensal. Ainda assim, o modelo não escapou a uma quebra significativa face a Fevereiro, com uma descida de quase 33%. Parte dessa desaceleração poderá estar ligada à expectativa dos consumidores em relação ao novo SU7.
Olhando para o futuro, a Xiaomi não esconde a ambição. Depois de entregar mais de 411 mil veículos em 2025, a empresa definiu a meta de atingir os 550.000 veículos em 2026. Para isso, será essencial manter as vendas do SU7 e YU7 - e relembramos que não faltam interessados na Europa, caso as vendas na China comecem a fraquejar (é esperado que a Xiaomi comece a comercializar os seus carros por cá em 2027).
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