Colisão de Tesla contra casa foi culpa do condutor

O aparatoso acidente com uma vítima mortal, em que um Tesla entrou por uma casa no Texas, foi culpa do condutor.

Os dados divulgados pelo National Transportation Safety Board (NTSB) indicam que o condutor do Tesla envolvido no acidente mortal no Texas pressionou o acelerador a 100%, sobrepondo-se à actuação do sistema Full Self-Driving (Supervised). O acidente ocorreu em Junho e provocou a morte da residente de 76 anos, depois de o veículo chocar contra a habitação a alta velocidade.

Segundo o relatório preliminar, o automóvel circulava a mais de 70 mph (cerca de 113 km/h) numa zona residencial com limite de 30 mph (48 km/h). As imagens de videovigilância mostram o Tesla a acelerar num cruzamento antes de sair da estrada e colidir com a casa. O NTSB refere ainda que as condições meteorológicas e da via eram perfeitamente normais no momento do acidente.

A informação confirma a versão apresentada pela Tesla dias após o incidente, quando a empresa se apressou a dizer que o sistema de assistência à condução não era responsável pelo acidente, sendo que desde logo estaria limitado a circular a velocidade muito mais reduzida numa área residencial. Ainda assim, o Full Self-Driving (Supervised) exige que o condutor mantenha permanentemente a atenção na estrada e esteja preparado para assumir o controlo do veículo a qualquer momento.

O condutor, de 44 anos, enfrenta uma acusação de homicídio involuntário. O homem também teria no seu histórico de pesquisas coisas como "modo FSD não é suficientemente agressivo", que poderá revelar algum descontentamento com a forma como o sistema funcionava.