Ford automatiza saída dos carros das linhas de produção

Após mais de um século com condutores humanos a tirarem os carros das linhas de produção, a Ford prepara-se para lhes dar autonomia própria.

A Ford está a testar tecnologia de condução automatizada com base em Inteligência Artificial, concebida para tornar o processo mais eficiente. No âmbito do projecto, os veículos não só saem da linha de montagem pelos seus próprios meios, como também se dirigem autonomamente para as estações de testes finais e fazem o seu próprio carregamento, antes de se posicionarem para seguirem viagem rumo aos clientes finais.

O projecto E-SELF é uma das iniciativas que a Ford está a desenvolver para o Centro de VE Ford de Colónia, na Alemanha – alvo de um investimento de 2 mil milhões de dólares – onde terá início, ainda este ano, a produção de Veículos Eléctricos (VE). No mês passado, a Ford revelou o novo Explorer 100% eléctrico, o primeiro veículo eléctrico de passageiros da companhia a ser produzido em série no Centro de VE Ford em Colónia. Até 2026, a Ford planeia comercializar 600.000 VE por ano na Europa, tendo como objectivo oferecer, até 2030, uma gama 100% eléctrica de veículos de passageiros. A Ford está a realizar estes testes, com uma duração de dois anos e meio, tendo como parceiros o Institute of Automotive Engineering da Technische Universität Braunschweig e a Kopernikus Automotive. O Ministério Federal da Economia e Protecção Climática atribuiu ao projecto um financiamento de 2 milhões de euros.

O projecto E-SELF utiliza a comunicação veículo-com-a-infraestrutura para controlar e monitorizar veículos. Os sensores localizados à volta da fábrica conseguem identificar perigos ao longo do percurso do veículo, tais como uma pessoa ou outro veículo, podendo mesmo abrandar ou imobilizar os veículos se necessário. Na fase de testes finais poderão ser efectuadas uma dezena, ou mais, de deslocações entre diferentes locais, antes de os veículos ficarem estacionados nos pontos de recolha, para o seu transporte rodoviário, por comboio ou via marítima. Utilizando a tecnologia de IA, esses veículos poderão deslocar-se pelos seus próprios meios, com carregamento completo e prontos para sair da fábrica. Este processo é válido para todos os veículos equipados com transmissão automática, controlo electrónico de estabilidade, travão de mão eléctrico e direcção com assistência eléctrica; o único requisito adicional é uma unidade de comunicação inteligente, de modo a permitir a interacção com a infraestrutura.

[Pela Estrada Fora]