Depois de ter colocado o seu R8 e-tron à prova no clássico percurso Nürburgring Nordschleife que tem servido de "benchmark" para veículos de todo o mundo, e conseguido o recorde da volta mais rápida por um automóvel eléctrico, e -no processo- assustando milhares de fãs automobilísticos por verem uma prova silenciosa; a Audi vem tentar convencer os puristas do som... com um e-tron mais sonoro.
Um som que para além de servir de "identidade" deste veículo, tem também a função de o tornar mais seguro nas estradas - já que a ausência de barulho dos automóveis eléctricos irão apanhar desprevenidos os peões mais desatentos.
Não posso dizer que o som digital que foi criado para o e-tron me convença plenamente... mas, isso será coisa que facilmente será resolvida... bastando colocarem sons à escolha do cliente disponíveis numa "App store" (e que incluam, obviamente, sons de motores clássicos... embora depois, imagine que também a malta dos copyrights comece a andar atrás dos carros nas estradas, para multarem quem tiver o carro a fazer um barulho gravado que pertence a outra marca! ;P
3 anos para produzirem um som em tudo semelhante ao dum filme Sci-Fi estilo iRobot, que até Audi tem? Devem estar a brincar...
ResponderEliminarPor favor, o melhor dos automóveis eléctricos é não fazerem poluição no local incluindo a sonora, quando os automóveis apareceram, a população teve de se adaptar, o mesmo vai ter de ser agora.
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